X-Scooter LOM решает проблему транспортных заторов, просто уменьшая мобильность
Практически в любой другой отрасли за прогрессом всегда следует принятие. За винилами последовали кассеты, которые затем были свергнуты компакт-дисками, файлами MP3 и, наконец, онлайн-трансляцией. Прогресс ведет к принятию, оптимизации, за которой следует эволюция, а затем еще больший прогресс. Это здоровый цикл, который позволяет технологиям и инновациям постоянно улучшать качество обслуживания конечных пользователей. Почему-то этот цикл роста не повлиял на автомобильную промышленность. Мы все еще, как большинство, водим 4-колесные 4-местные автомобили с топливным двигателем, использующие двигатели внутреннего сгорания, которые были изобретены в 1876 году. Со временем технология улучшилась, но еще не полностью перешла на следующий этап.
Результат этого виден сегодня на большинстве улиц. Мы - постоянно растущее население, которое мигрирует в города, которые были спроектированы и спланированы сто лет назад, и в основном передвигается на транспортных средствах, которые были разработаны, чтобы реализовать свой потенциал на открытых дорогах, а не на проезде между бамперами. X-Scooter LOM (Last One Mile) поднимает нишевое явление, способное изменить то, как мы перемещаемся от A к B… скутеры последней мили. Превратив последнюю милю в ВСЕМ, X-Scooter LOM предлагает способ передвижения с удобством и дальностью хода автомобиля или двухколесного велосипеда, но размером и форматом с электросамокат.
X-Scooter LOM помещает скутеры последней мили в категорию, которая делает их достаточно мощными и способными, чтобы заменить вам мотоцикл или автомобиль. Он обладает способностью ездить по тротуару, асфальту, гравию или даже бездорожью благодаря шинам в стиле мотоцикла, которые придают ему внедорожные характеристики. X-Scooter, разработанный для работы стоя и с максимальной скоростью 15 миль в час, может двигаться как по дорогам, так и по тротуарам, что позволяет вам преодолевать потоки транспорта или пешеходов, чтобы добраться туда, где вам нужно ... и Как и все решения для перевозки «последней мили», он легкий, весит всего 16 кг и складывается, чтобы его можно было брать с собой в метро или даже в автобусе.
X-Scooter, созданный для преодоления разрыва между игривыми сегвеями, созданными специально для поездок внутри кампуса, и мотоциклами, которые доставят вас из одной части города в другую, оснащен мощными колесными двигателями, которые обеспечивают достаточный крутящий момент для буксировки. к нему прицеплены мини-трейлеры с весом до 220 фунтов и аккумулятором, обеспечивающим дальность действия до 60 километров (37 миль) на полном заряде. На электросамокате даже установлены передние и задние указатели поворота, что делает его безопасным для езды по основным дорогам, и электрический звуковой сигнал, который поможет вам безопасно перемещаться, предупреждая пассажиров вокруг вас.
В конечном счете, X-Scooter LOM обеспечивает то, что может стать следующим шагом в мобильности. Вместо того, чтобы часами сидеть в заторах (на двух или четырех колесах) или носить в багажнике складной самокат, чтобы преодолеть большое расстояние между офисом и парковкой, X-Scooter просто помогает вам. преодолеть все эти расстояния на одном транспортном средстве. Очевидно, это не замена автомобилю, так же как виниловые диски по-прежнему остаются стандартом для высококачественного звука. Его цель, скорее, - быть транспортным средством, способным заполнить практически все пробелы. При поездках в одиночку X-Scooter позволяет вам ездить практически по любой местности, как по дорогам, так и по тротуарам, что дает вам настоящую свободу передвижения ... а его небольшой, легкий и складной форм-фактор гарантирует, что вы можете спрятать его под столом или место в метро, когда оно вам не нужно; Потому что настало время, чтобы мобильность стала компактной и достаточно подключенной, чтобы доставить вас туда, где вы хотите быть, несмотря ни на что.
Дизайнер: глафит
X-Scooter LOM (Last One Mile) - это электрический скутер, цель которого - совершить революцию на последней миле с точки зрения безопасности, стабильности и устойчивости.
Ваш новый образ жизни с LOM больше не будет раздражать вас из-за пробок на дорогах. Вы никогда не потеряетесь, пытаясь найти парковочные места. LOM всегда предоставит вам экологически чистую, веселую и удобную, неутомимую поездку от двери до двери, куда бы вы ни отправились.
Компоненты безопасности. Были установлены многие компоненты безопасности, такие как фары, стоп-сигналы, указатели поворота, светоотражающие пластины и звуковые сигналы.
Стабильность. Конструкция 12-дюймовых передних и 10-дюймовых задних пневматических шин обеспечивает непревзойденную стабильность и маневренность при езде. Такой архитектурный дизайн делает неровности на дороге едва заметными, обеспечивая стабильное впечатление от езды по различным поверхностям и типам местности.
Кроме того, LOM позволяет нам кататься с параллельными ногами на доске. Эта естественная стойка не только избавляет от усталости во время езды, но и помогает поддерживать равновесие во время медленных поездок, что делает LOM подходящим для различных мест, например, в людных местах.
Мини-прицепы. LOM может работать с подключаемыми мини-прицепами с дополнительным весом до 220 фунтов (100 кг) на прицепе. Шоппинг, серфинг, походы, кемпинг и т. Д. LOM будет с вами, куда бы вы ни пошли.
Складная конструкция. Ручки и передняя планка складываются до размеров, удобных для переноски одной рукой. Удобно как тянуть с катящимися задними шинами, так и одной рукой переносить наверх.
Специальное приложение: наше специальное приложение обеспечивает комплексное управление транспортным средством, начиная с подключения и активации транспортного средства, и даже с передачей кода ключа семье и друзьям, поддерживая путешествие последней мили не только для вас, но и для окружающих вас людей.
BMS (система управления батареями): новейшая система управления батареями, разработанная в сотрудничестве с Panasonic, имеет встроенную в батарею возможность самообучения. Чем больше вы ездите на LOM, тем более точными будут данные об оставшемся времени работы от батареи и доступном расстоянии в пути.
Расстояние и скорость перемещения: максимальное расстояние 40 км со стандартным аккумулятором LOM и максимальное расстояние 60 км с дополнительным большим аккумуляторным блоком LOM. Существует три режима мощности (High: 25 км / ч, Mid: 12 км / ч, Eco: 6 км / ч), которые подходят для вашей езды в различных случаях.
От механической архитектуры до внешнего дизайна - все внутри компании разрабатывается и собирается в их штаб-квартире в Японии. Они стремятся обеспечить «Лучшее в своем классе».
Задний поворотник / стоп-сигналы.
Передние фары. Высокоэффективный светодиод для всех установленных фонарей. Максимальная видимость при минимальном энергопотреблении.
Электрический рог.
3 типа настроек режима, выберите нужный режим.
Такие же шины, как у электромотоциклов. Более широкие шины, чем у обычных велосипедов, для устойчивости и долговечности.
Компактные колесные двигатели 48V350W для мощных и долговечных поездок.
Прочный, жесткий верх из клена с нескользящим покрытием, используемым для ступенчатой доски.
- Аккумулятор: время зарядки 3,5 часа 460 Вт / ч, 48 В - Скорость: 4-15 миль в час (6-25 км) - Диапазон: 25 миль (40 км) - Вес: 36 фунтов (16,5 кг) - Колеса: передние 12 дюймов, задние 10 дюймов -Мотор: 350-700 Вт - наклон 12%
Эти функции имеют большое значение в реальной экосистеме последней мили.
Поднимите LOM за раму, а не за стержень ручки. Крепится только на магнит.
Аккумулятор снимается простым поворотом ключа.
Вы можете заряжать от любой розетки в вашем доме. Вы можете заряжать его как аккумулятор, прикрепленный к автомобилю, так и снятый.
комментариев