Эта солнечная энергия, генерирующая Photovoltyic Bike Pathway, будет запускать зарядные станции + устойчивую городскую инфраструктуру!
Как мы медленно, но, надеюсь, найдут себе более устойчивый образ жизни, городская инфраструктура, кажется, быстро следит за костюмом. Электрические автомобильные зарядки, возникающие на угловые угла и умные скамейки с использованием солнечной энергии для генерации мощности для точек доступа WiFi стали повседневными вхождениями. При создании устойчивого велосипеда архитектор Питер Кучция переосмыслил типичный велосипедный путь через устойчивую линзу и концептуализированную солнечную велорутушку, многофункциональный фотоэлектрический путь и структуру для городских пешеходов и байкеров.
Многие люди, которые живут в городах, Принимаясь к велосипеду для своего предпочтительного вида транспортировки, побуждая дизайнеров и городских чиновников на ремагнитные велосипедные пути и общественный транспорт. Велосипедные дороги, также известные как Veloroutes, неуклонно становятся скрепленными городками, даже основаниями для пассажиров пешком или на велосипеде. С увеличением спроса на Velooroutes Kuczia создал солнечный велетнельон, который содержит фотоэлектрию туннельной структуры, которая служит солнечным навесом для велосипедистов и пешеходов, а также общественного объекта, на котором пассажиры могут насладиться освещенными путями ночью и зарядки для велосипедов или смартфонов. Солнечный велетуреутес представляет в качестве частично прилагаемой округлой арки, сконструированную из наложенного нефтефровающих солнечных батарей, которые прикреплены к круглую пробирку стали пурлинов.
Пока солнечный велетуреутус собирает солнечную энергию в течение дня для Зарядные станции и освещение на месте, излишки, собранные энергии могут быть распределены и использованы для дополнительных услуг. По устойчивостиступенчатую мощности структуры Кучеция говорит: «Только один километр [солнечный велорут] может обеспечить около 2000 мВтч электроэнергии и может способствовать 750 домохозяйствам или обеспечить электроэнергию для более чем 1000 электромобилей, водительную 11 000 км в год». Чтобы гарантировать, что солнечный велетууреутус вдвойне служит неформальным образовательным опытом для публики, чтобы узнать о устойчивости, Kuczia размещены панели отображения и плакаты с информацией оПреимущества использования солнечной энергии в глобальном масштабе.
Дизайнер: Peter Kuczia
тканевая мембрана обеспечивает дополнительный слой защиты для пешеходов и велосипедистов, а не осторожно распределяющий свет.
Частично прилагаемая фотоэлектрическая арка - это архитектурный символ для изменений от образа жизни на газ до более устойчивого.
, следуя повторяемой серией стальных элементов, солнечный велетность может быть реплицирован в любом Климат и город с таким же родом прямоугольной фотоэлектрической энергии.
Фотоэлектрические панели собирают солнечную энергию для создания мощности для зарядки станций и освещенности.
комментариев